พนักงานรถไฟญี่ปุ่นแฉ โดนบริษัทบีบให้นั่งในร่องติดราง ขณะ "ชิงคันเซ็น" แล่นผ่าน

พนักงานกลุ่มหนึ่ง ที่ทำงานด้านความปลอดภัยของรถไฟ ที่ เจอาร์ เวสต์ บริษัทรถไฟญี่ปุ่น เผยว่า บริษัทบังคับให้นั่งในร่องที่อยู่ระหว่างรางทั้ง 2 คู่ราง ที่มีความกว้างและลึก อย่างละ 1 เมตร พร้อมสวมหมวกนิรภัยและอุปกรณ์ช่วยชีวิตอื่นๆ ขณะรถไฟความเร็วสูงแล่นผ่านด้วยความเร็ว 300 กิโลเมตรต่อชั่วโมง แม้บางคนแจ้งหัวหน้าแล้วว่าไม่ต้องการนั่งในร่องดังกล่าวก็ตาม 

การทดสอบเช่นนี้เริ่มขึ้นมาตั้งแต่ปี 2558 หลังจากแผ่นเหล็กขนาด 71x62 เซนติเมตร ที่ไม่ได้ติดตั้งกับรถคันที่ 2 ของรถไฟความเร็วสูงขบวนหนึ่งอย่างปลอดภัย หลุดไปกระทบกับตัวรถอีกคันหนึ่งของรถไฟขบวนเดียวกัน ซึ่งเป็นผลจากการตรวจสอบที่ไม่ดีพอของพนักงานดูแลความปลอดภัยของรถไฟ

ตัวแทนของ เจอาร์ เวสต์ เผยว่า การทดสอบเช่นนี้ จะทำให้พนักงานที่ทำงานกับตัวรถของรถไฟมีโอกาสที่จะได้รับประสบการณ์และความเข้าใจว่า งานของตัวเองสำคัญแค่ไหน และบริษัทให้ความใส่ใจกับความปลอดภัยอยู่เสมอ

อย่างไรก็ตาม พนักงานฝึกหัดที่เปิดเผยเรื่องนี้ บอกว่า ไม่ต้องเข้าไปนั่งในร่องดังกล่าวก็เข้าใจถึงอันตรายเมื่อมีน็อตหลุด แต่การทำเช่นนี้กลับเหมือนเอาชีวิตพนักงานไปเสี่ยงมากกว่า ขณะเดียวกันสหภาพพนักงาน เจอาร์ เวสต์ ก็ได้เรียกร้องให้บริษัทหยุดฝึกทำนองนี้