เนื้อหาในหมวด กีฬา

Toyota Gazoo Racing Team Thailand เปิดแผนปี 2023 พร้อมสู้ศึก! 5 รายการใหญ่

Toyota Gazoo Racing Team Thailand เปิดแผนปี 2023 พร้อมสู้ศึก! 5 รายการใหญ่

ตั้งเป้าแชมป์ทุกรายการ พร้อมร่วมพัฒนายนตรกรรมที่ใช้พลังงานเชื้อเพลิงที่มีความเป็นกลางทางคาร์บอน ทำรถลงแข่งรายการในประเทศและลุยรายการใหม่ “Super Taikyu” การแข่งขันแบบมาราธอนยอดนิยมที่ญี่ปุ่น

 “Toyota Gazoo Racing Team Thailand” ทีมแข่งรถที่ยิ่งใหญ่และประสบความสำเร็จอย่างสูงของวงการมอเตอร์สปอร์ตทั้งในประเทศและต่างประเทศ ภายใต้การสนับสนุนของบริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด ประกาศความพร้อมปี 2023 มุ่งสานต่อความสำเร็จของทีมทั้งรายการแข่งในประเทศและระดับเวิลด์คลาส ปักธงพัฒนารถแข่งใช้พลังงานเชื้อเพลิงทางเลือกซึ่งมีความเป็นกลางทางคาร์บอน (Carbon  Neutral)ลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ตามพันธกิจหลักของกลุ่มบริษัท โตโยต้าทั่วโลก เปิดตัวแผนการแข่งรายการใหม่ “Super Taikyu” การแข่งขันมาราธอนยอดนิยมในประเทศญี่ปุ่น ด้วยรถ Corolla Altis e-fuel Carbon Neutral และตั้งเป้ารักษาแชมป์สมัยที่ 4 รายการมาราธอนสุดโหด 24 ชั่วโมง “51st ADAC TotalEnergies 24h Nürburgring” เยอรมนี
c6
คุณอาร์โต้ - สุทธิพงศ์ สมิตชาติ ผู้อำนวยการทีมและนักแข่งสังกัด Toyota Gazoo Racing Team Thailand เผยแผนการทำทีมในปี 2023 ว่า “ฤดูกาลนี้ทีมมีเป้าหมายอยู่ 2 เรื่องใหญ่ๆ เรื่องแรก คือ โฟกัสไปที่รายการแข่งขันที่เราต้องรักษาแชมป์เอาไว้และสร้างผลงานใหม่ๆ ให้ดียิ่งขึ้นกว่าเดิมทั้งรายการในประเทศและรายการต่างประเทศ โฟกัสที่ 2 คือการเดินรอยตามพันธกิจของโตโยต้าที่ตั้งใจในการบรรลุเป้าหมายความเป็นกลางทางคาร์บอน (Carbon Neutral) ภายในปี 2050 โดยแสดงทางเลือกการใช้พลังงานที่หลากหลากผ่านการแข่งขันกีฬามอเตอร์สปอร์ตระดับโลก ทีมจึงได้พัฒนาเครื่องยนต์ให้ใช้พลังงานเชื้อเพลิงสังเคราะห์ที่มีความเป็นกลางทางคาร์บอน ซึ่งเป็นเชื้อเพลิงทางเลือกช่วยลดการปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ และยังตอบสนองการขับขี่ให้สมรรถนะที่ดีกว่าและยังเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมอีกด้วย ตามเป้าหมายลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์สู่โลกให้น้อยที่สุดจนเหลือศูนย์ โดยทีมเองในปีที่ผ่านมาได้พัฒนารถ Toyota 86 e-fuel และฤดูกาลนี้เราพัฒนา Yaris e-fuel และ Corolla Altis e-fuel Carbon Neutral ซึ่งจะใช้ลงแข่งเช่นกัน”
c1
c3
สำหรับตารางแข่งสำหรับทีมในฤดูกาลนี้ มีรายการแข่งขันต่างประเทศ 2 รายการ  โดยรายการแรก “51st ADAC TotalEnergies 24h Nürburgring” มาราธอนทางเรียบสุดโหด 24 ชั่วโมง ณ เมืองนูร์เบอร์ก ประเทศเยอรมนี ในวันที่ 18-21 พฤษภาคมนี้ เป้าหมายรักษาตำแหน่งแชมป์ในรุ่น Super Production 3 (SP3) เป็นปีที่ 4 ให้ได้ ซึ่งได้เตรียมความพร้อมในทุกด้านเกือบ 100% และยังใช้รถ Toyota Corolla Altis GR Sport  2 คัน ด้วยรถหมายเลข 119 ขับโดย สุทธิพงศ์ สมิตชาติ, ณัฐวุฒิ เจริญสุขะวัฒนะ, ณัฐพงษ์ ห่อทองคำ และมานัต กุละปาลานนท์ และรถหมายเลข 120 ขับโดย เฉิน เจี้ยน หงษ์, กรัณฑ์ ศุภพงษ์ และนาโอกิ คาวามูระ  ผมมั่นใจว่าด้วยการเตรียมตัวที่ดีและประสบการณ์ของเราจะทำให้สามารถคว้าแชมป์ได้แน่นอน

ส่วนอีกไฮไลต์สำหรับทีมในปีนี้คือ การลงแข่งในรายการ “Super Taikyu” ณ สนามฟูจิ สปีดเวย์ ประเทศญี่ปุ่น ซึ่งเป็นรายการแข่งขันมาราธอนรูปแบบ 24 ชั่วโมง ยอดนิยมสูงสุดในประเทศญี่ปุ่น ทีมจะเข้าไปร่วมแข่งขันในเรซที่ 7 ด้วยรถยนต์ Toyota Corolla Altis e-fuel Carbon Neutral ซึ่งเป็นรถยนต์ที่ โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง ทีมไทยแลนด์ ทำการพัฒนาให้เป็นรถแข่งที่ใช้เชื้อเพลิงที่มีค่าเป็นกลางทางคาร์บอน ในวันที่ 11-12 พฤศจิกายน 2566  ณ สนามแข่งรถฟูจิสปีดเวย์ ประเทศญี่ปุ่น เป็นชาเลนจ์ใหม่ของทีมที่เราจะได้ลงแข่งในรายการนี้และยังเป็นโอกาสที่ดีในการเก็บประสบการณ์และทดสอบรถเพื่อนำมาพัฒนาทีมแข่ง ทีมช่าง ต่อไป
c4
ด้านการแข่งขันในประเทศ ลงแข่ง 3 รายการหลัก คือ Thailand Super Series 2023 ปีนี้ทีมลง 5 รุ่น คือ Thailand Super Car GT3, GTM, GT4, GTC และเพิ่มในรุ่น Super Compact ที่จะใช้รถ Yaris e-fuel Carbon Neutral รถยนต์ยาริสที่ใช้เชื้อเพลิงที่มีค่าเป็นกลางทางคาร์บอนลงแข่งขัน, รายการ RAAT Thailand Endurance International Championship 2023 การแข่งขันแบบมาราธอน สนามแรกเดือนมิถุนายน และรายการ Super Endurance อีก 3 สนาม

สำหรับรายชื่อนักแข่งประจำปี 2023 ประกอบด้วย สุทธิพงศ์ สมิตชาติ, ณัฐวุฒิ เจริญสุขะวัฒนะ, ณัฐพงษ์ ห่อทองคำ, มานัต กุละปาลานนท์, อัครพงษ์ อัคนีนิโรธ, กฤษฎิ์ วสุรัตน์, ธัญชนก เจริญสุขะวัฒนะ และ “ณ ดล วัฒนธรรม ” แชมป์ประจำปีรุ่น โคโรลล่า อัลติส จีอาร์สปอร์ต วันเมคเรซ ปี 2022 จากรายการ โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง มอเตอร์สปอร์ต ซึ่งเป็นรายการเดียวในประเทศที่ต่อยอดสานฝันนักแข่งมือสมัครเล่นได้ก้าวสู่ระดับอาชีพ มาร่วมเสริมทีม

“ปี 2023 นับเป็นอีกปีที่ นักแข่ง ทีมงาน ทีมช่าง ทุกคนต้องร่วมมือกันทำงานอย่างหนัก ด้วยเป้าหมายความสำเร็จของทีม และพวกเรายังมุ่งมั่นที่จะพัฒนารถแข่งให้สามารถใช้พลังงานทางเลือกที่หลากหลายลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนจากการแข่งขันรถยนต์ เพื่อเป้าหมายสู่ความเป็นกลางทางคาร์บอน ตามพันธกิจของโตโยต้า และยังเป็นการยกระดับทีมกีฬามอเตอร์สปอร์ตของไทยให้เดินหน้าไปตามข้อตกลงของวงการมอเตอร์สปอร์ตระดับโลกที่ให้ความสำคัญกับการสร้างความเป็นกลางทางคาร์บอนอีกด้วย”

ร่วมติดตามชมและเชียร์ทีมแข่งรถสัญชาติไทย Toyota Gazoo Racing Team Thailand ที่มุ่งมั่นและตั้งใจพัฒนาอย่างไม่หยุดยั้งเพื่อสร้างชื่อเสียงให้กับประเทศและคนไทย ติดตามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ Facebook และ Instagram: ToyotaGazooRacingTeamThailand

หนักเลย! \

หนักเลย! "ส.ลูกยางแดนโสม" รับไม่ง่าย "ทีมหญิงเกาหลีใต้" จะกลับคืนเนชันส์ลีก

ถือเป็นความล้มเหลวของ "ทัพลูกยางสาวเกาหลีใต้" ในการแข่งขันวอลเลย์บอลหญิง เนชันส์ลีก 2025 เมื่อพวกเขาจบอันดับที่ 18 ของตารางทำให้ต้องตกชั้นในฤดูกาลหน้า

อยู่ตรงไหนบนเวทีโลก? อันดับล่าสุด \

อยู่ตรงไหนบนเวทีโลก? อันดับล่าสุด "วอลเลย์บอลหญิงไทย" หลังจบศึกเนชันส์ลีก 2025

วอลเลย์บอลหญิง เนชั่นส์ลีก 2025 จบการแข่งขันรอบแรกเป็นที่เรียบร้อย หลังแข่งขันกันครบทั้ง 3 สัปดาห์ ในช่วงระหว่างวันที่ 4 มิถุนายน - 13 กรกฎาคม 2568

ส่องเงินรางวัล \

ส่องเงินรางวัล "โปรจีน อาฒยา" คว้ารองแชมป์กอล์ฟ เอวิยอง แชมเปี้ยนชิพ 2025

พลาดโอกาสคว้าแชมป์รายการที่ 3 ในปีนี้สำหรับ "โปรจีน" อาฒยา ฐิติกุล นักกอล์ฟสาวชาวไทยที่ทำได้ดีที่สุดด้วยการคว้ารองแชมป์ อามุนดี เอวิยอง แชมเปี้ยนชิพ 2025

ประกบคู่เรียบร้อย! โปรแกรม วอลเลย์บอลหญิง เนชันส์ลีก 2025 รอบสุดท้าย

ประกบคู่เรียบร้อย! โปรแกรม วอลเลย์บอลหญิง เนชันส์ลีก 2025 รอบสุดท้าย

วอลเลย์บอลหญิง เนชั่นส์ลีก 2025 จบการแข่งขัน ในรอบแรกเป็นที่เรียบร้อย หลังแข่งขันกันครบทั้ง 3 สัปดาห์ ช่วงระหว่างวันที่ 4 มิถุนายน - 13 กรกฎาคม 2568

ประวัติ โปรจีน \

ประวัติ โปรจีน "จีโน่ อาฒยา ฐิติกุล" นักกอล์ฟสาวทีมชาติไทยลุยศึกโอลิมปิก 2024

คลื่นลูกใหม่ โปรจีน อาฒยา ฐิติกุล ก้านเหล็กสาวที่ได้รับการยอมรับจากทั่วโลกกับฉายา สาวน้อยมหัศจรรย์ ถือเป็นคลื่นลูกใหม่ที่ก้าวขึ้นมาจรัสแสงในวงการกอล์ฟไทย